塔机产品更新换代推动塔机产品进入三大变化趋势

作者:山西亿鑫强机械租赁有限公司发布日期:2019-10-29浏览次数:1

自上世纪80年代引进国外塔机技术生产塔机,30年来中国塔机制造有了很大发展,但塔机的技术水平改进不大。随着科学的发展和时代进步,塔机产品也会不断改进。前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国塔吊行业产销需求预测与转型升级分析报告》指出,塔吊等工程机械的寿命一般是6年-10年,目前距离工程机械行业的上一个高峰期(2007-2011年)已有6年-10年,行业已经进入更新换代需求集中释放的时期。未来2年-3年,更新需求空间还将继续扩大。

未来塔机产品的变化有三个方面趋势:一是中型塔机(63t.m~500t.m)平头化趋势、大型塔机(600t.m以上)动臂化;二是塔机三大机构技术性能会不断改进,特别是起升机构的性能会不断提高;三是数字技术在塔机控制系统中的应用会不断普及。

中型塔机平头化,大型塔机采取动臂化。首先,平头塔机制造可较大程度实现模块化生产,可促进企业提高工艺装备和生产手段的现代化,提高生产效率与制造精度,降低生产成本。其次,平头塔机的模块化结构,在安装和拆除时,可较大程度地减小起重设备的吨位,安装和拆除的安全性高。对于超高建筑的群塔作业,大型塔机的动臂化升级是水平衡臂塔机不可替代的;动臂塔机变幅的举高性,使塔机安装高度相对较低,同时可减少对施工场地区域外空间的侵占。

目前我国塔机起升机构、技术水平和性能与国外差距较大,水平较高的有采用德国“弗兰德”直交圆柱齿轮减速器的LVF变频起升机构,波坦MC320塔机一字型机构等,但采用技术落后的起升机所占比例较大,如波坦F0系列的RCS起升机构,以及利勃海尔早期的π型起升机构。这两种机构都是上世纪60年的技术,能耗大,减速器使用寿命短。因此,塔机三大机构尤其是起升机构的技术性能会不断提高是必然之势。

从技术和使用两个方面来说,中型和中大型(150t.m-500t.m)塔机的起升机构都应采用直交圆柱齿轮减速器,L型布置,变频调速,这将成为今后的变化趋势。目前国内几个减速器厂,如国茂、博能、杰牌等厂家的减速器,在技术上基本能满足中型塔机的起升机构配置的需要,如能加大应用,在客观上会促进这些企业产品技术水平和品质的提高。


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  塔吊在日常使用的过程中主要进行物料的运输和混凝土的抽取,随着塔吊的用工环境变差,运输的能耗变大。目前市场上的塔吊品牌鱼目混杂,种类繁多,许多企业的负责人在挑选塔吊的时候会陷入困境,我厂生产的塔吊规格标准,种类清晰,在我厂的新老员工努力下,生产出的产品远销各地,受到了很多企业的好评,但是近不少消费者咨询塔吊的安装问题,为了方便企业的了解和后期维护,山西亿鑫强机械租赁有限公司为大家介绍一下常见的塔吊报价,供大家参考。  自从中国在1983年引进法国塔机技术后,中国便进入了塔吊生产、制造的大国行列。自1990年代后,中国塔式起重机更是大量出口去巴基斯坦、孟加拉国、印度、泰国和部分中西非。截止2010年底,中国的塔机生产企业已近千家,塔机年产量接近10万台。  而在数量如过江之鲫的塔吊生产厂家中,不同品牌的塔机价格亦有很大不同,哪怕是相同款式、相同高度的塔机。这是因为,在长时间的竞争中,各种塔机生产厂家 通过不同的技术手段、营销模式、自身定位、产品管理积累了不同市场口碑,这些口碑反映在产品上,便是其附加值。  以国内两大塔式起重机生产厂商为例,众所周知,作为建筑类起重机械的领头羊,一向声名卓著,而其生产的塔式起重机在国内外市场也拥有较强的议价能 力。比如,在2012年初某地工程项目中,施工方想买两台塔吊,分别向位于湖南发出购买申请。双方报价分别为:  53万(自由高度价格)+18节(标准节)×10500元/节=71.9万元  51万(自由高度价格)+18节(标准节)×8500元/节=66.3万元  由此可见,两者价差接近5万,这也是不同品牌塔式起重机之间实力的差距所在。但是对于施工方来讲,只买对的,不买贵的,也是不可或缺的选择原则。  以上就是小编为大家介绍的塔吊的常见价格,希望对您有所帮助。我公司经过多年的研发,对于塔吊机的建造技术相当成熟,大大的将塔吊的输送效率提高,根据客户的不同需求制定出不同的塔吊,在售后方面,公司安排专人进行后期指导,受到广大消费者的一致好评,产品远销外地,如果您近期有相关的安装需求或维护问题,期待您的来电,对塔吊的采购可以参考我们公司产品页,期待与您合作。 施工升降机 塔式起重机 全钢智能爬架 施工升降机 施工升降机 全钢智能爬架 全钢智能爬架 随车吊 随车吊 全钢智能爬架